9月7日，中國工程院院士陳湘生，中國土木工程學(xué)會軌道交通分會副理事長馮愛軍受邀在集團(tuán)公司舉辦了城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展講座。集團(tuán)公司在家領(lǐng)導(dǎo)班子成員出席，集團(tuán)公司總工程師張世榮主持。
       陳湘生院士分享了對我國城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展的思考，從我國城市軌道交通的六個發(fā)展階段進(jìn)行分析，結(jié)合深圳黃木崗樞紐綜合體、深圳西麗樞紐綜合體等案例，提出軌道交通建設(shè)HOD規(guī)劃模式的思想理念，將軌道交通建設(shè)與城市空間、土地資源、生態(tài)環(huán)境、居民需求整體協(xié)同，以實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境、社會和經(jīng)濟(jì)的三方面可持續(xù)發(fā)展，形成以“樞紐（換乘站）經(jīng)濟(jì)”為驅(qū)動源的軌道交通可持續(xù)發(fā)展新模式。
    馮愛軍副理事長為我們解讀了《城市軌道交通技術(shù)發(fā)展綱要建議(2021-2025)》。她通過回顧總結(jié)我國城市軌道交通的發(fā)展歷程，分析城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)，從城市軌道交通面臨相關(guān)政策與新發(fā)展理念、網(wǎng)絡(luò)一體化融合程度、安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對能力、數(shù)字時代的技術(shù)發(fā)展方向、長期運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)可持續(xù)能力等方面的挑戰(zhàn)，提出更融合、更綠色、更智慧、更高效、更安全的城市軌道交通技術(shù)發(fā)展方向，逐步實(shí)現(xiàn)城市軌道交通高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
    在講座中，陳湘生院士和馮愛軍副理事長為參加講座人員進(jìn)行了答疑解惑，對提出的問題進(jìn)行了闡釋答疑。本次講座的順利開展，對南寧市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展具有重大的啟發(fā)意義和指導(dǎo)作用，在南寧市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門、單位各司其職、協(xié)同配合，全力推動南寧市城市軌道交通的高質(zhì)量發(fā)展，打造高效便捷的現(xiàn)代化城市交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)南寧市城市發(fā)展再上新的臺階。
    講座采用線上+線下的形式進(jìn)行，南寧市軌道辦、市發(fā)展改革委、市自然資源局、市住建局、市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局、市生態(tài)環(huán)境局、各城區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會領(lǐng)導(dǎo)以及集團(tuán)公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場參加講座。