昨天晚高峰時段，軌交1號線因供電系統(tǒng)出現(xiàn)臨時性的不穩(wěn)定而突發(fā)故障，導(dǎo)致人民廣場等車站出現(xiàn)大量滯留乘客。地鐵方面及時采取限流措施并修復(fù)系統(tǒng)，18時10分，人民廣場等部分車站的限流措施解除，運營逐步恢復(fù)正常。

乘客郁先生告訴記者，昨天17時20分許，他在人民廣場乘坐1號線準(zhǔn)備去上海南站。走入站臺發(fā)現(xiàn)軌道上停著一列滿載乘客的列車，但是過了許久也不開。這時，有地鐵工作人員跑來說列車出故障了，請全體乘客下車，乘客可以到服務(wù)臺退票。郁先生無奈之下只好改乘2號線到中山公園站，然后換3號線到上海南站，“原本40分鐘的路程，足足花了1個半小時”。

昨天17時35分，記者在人民廣場站看到，換乘大廳內(nèi)人潮涌動，向上運行的五部自動扶梯已全部停運。1號線站臺的各個出入口有大量保安人員，一邊維持秩序一邊勸說乘客改乘其他交通工具。一名保安告訴記者，由于線路發(fā)生故障，導(dǎo)致整條1號線可運營的列車數(shù)量減少，大約15至20分鐘才有一趟列車抵達(dá)。

　　為了控制候車乘客流量，避免發(fā)生危險，車站方面將通向站臺的樓梯一側(cè)封閉，即便這樣仍然無法阻擋洶涌客流。在站臺上，向莘莊方向的候車乘客幾乎占據(jù)整個站臺五分之四的面積。在2號線、8號線站臺、換乘大廳和各個出入口處，廣播不停地提醒：“1號線間隔時間較長，請乘客改乘地面交通”。

　　18時左右，地鐵方面在人民廣場等部分車站實施臨時的限流措施，約10分鐘后，限流解除，地鐵恢復(fù)運營。