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          民族廣場前路段局部封閉施工1個半月

          • 發(fā)布時間:2014-07-17
          • 信息來源:南寧晚報
          • 作者:韓沛
          字體大小:

                  本報訊(記者 韓沛) 記者昨日從南寧市軌道公司獲悉,因南寧地鐵1號線新民路站—民族廣場站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道建設(shè)需要,從7月16日到8月30日,將對民族廣場前路段進行封閉圍擋施工。屆時交通組織略有變化,市民出行要留意了。
                  據(jù)悉,地鐵1號線新民路站—民族廣場站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道位于民族廣場西南角的民族大道南側(cè)行車道路地下。通道深埋約16米,采用暗挖法施工,屆時盾構(gòu)機將從新民路站始發(fā),掘進至民族廣場站。施工前需要在民族大道路面進行地下連續(xù)墻+袖閥管注漿加固,因此需要進行封閉施工及交通疏解。
                  地鐵1號線土建施工12標新民區(qū)間項目經(jīng)理王軍介紹,封閉范圍為對民族廣場西南角前段民族大道南側(cè)進行局部圍擋,封閉長度約50米,寬約25米,圍擋面積約1249平方米。
                  據(jù)介紹,現(xiàn)狀民族大道為雙向6車道,北側(cè)機動車及非機動車車道共計15.8米寬,南側(cè)為9.7米寬。本次封閉社會車輛及公交車均無需繞行,原有行車道路疏解至施工圍擋南側(cè),即挨著民族廣場的這一側(cè),保留雙向6車道,每條車道寬3米。在封閉施工后,北側(cè)非機動車道疏解至民族廣場上,南側(cè)非機動車道疏解至民族大道南側(cè)人行道上,過渡段采用澆筑混凝土順坡處理,民族廣場前的過街人行通道位置不變。
                  根據(jù)總體工期計劃,本次圍擋封閉時間為7月16日至8月30日,工期45天,完成施工后原樣恢復該處的民族大道交通。
                  ■相關(guān)新聞
                  地鐵第二輪建設(shè)規(guī)劃已上報國家發(fā)改委
                  記者昨日從南寧軌道交通集團獲悉,今年上半年,該集團承建項目完成投資6.87億元,較上年同期增長331%;年度累計完成27.57億元,占年度城建計劃的39%。
                  截至6月30日,地鐵1號線25座車站圍護結(jié)構(gòu)全部完成;20座車站完成土方開挖,土方開挖完成91%;11座車站主體封頂,主體結(jié)構(gòu)完成75%。始發(fā)盾構(gòu)機19臺,累計掘進11902米,占區(qū)間隧道總長度的23%,累計貫通區(qū)間3個(雙線)。地鐵2號線各站點均已實現(xiàn)圍擋施工,金象站等8個站點完成全幅圍擋,玉洞站等5個站點完成半幅圍擋。南寧東站綜合交通樞紐一期工程——公共服務(wù)工程北廣場主體樁基已完成,底板完成96%,主體上部完成28%;南廣場主體樁基和底板已完成,主體實現(xiàn)封頂。
                  目前,南寧軌道交通建設(shè)第二輪建設(shè)規(guī)劃也已形成正式評估報告上報國家發(fā)改委。