本報(bào)訊（記者尹海明）之前網(wǎng)上瘋傳南寧地鐵1號(hào)線車廂外觀為紅色，事實(shí)并非如此。4月1日上午，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司正式發(fā)布南寧地鐵1號(hào)線的真車車輛內(nèi)外裝飾圖。該批列車將于今年年中交付。
        南寧地鐵1號(hào)線車輛設(shè)計(jì)堅(jiān)持“舒適、安全、人性化”的原則，色彩簡(jiǎn)潔大方，明朗現(xiàn)代。該車輛的外觀設(shè)計(jì)結(jié)合體現(xiàn)了南寧的標(biāo)志性建筑南寧大橋的造型以及廣西壯族繡球這兩個(gè)特征：頭罩通過色彩分割展現(xiàn)南寧大橋的雄偉大氣，車燈的造型則是從廣西壯族的繡球中提取設(shè)計(jì)元素并精心設(shè)計(jì)，秀美輕盈，引人注目。車體側(cè)面采用清秀綠腰帶貫穿整列車，清新盎然，提高了車輛的整體認(rèn)知度。綠色環(huán)繞車輛意在表達(dá)南寧市“青山環(huán)城、綠樹融城”的城市風(fēng)格。
        據(jù)了解，南寧地鐵1號(hào)線車輛由南車株洲電力機(jī)車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南車株機(jī)公司”）生產(chǎn)制造。歷經(jīng)3次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、1次設(shè)計(jì)審查及專家評(píng)審，2014年9月南寧地鐵1號(hào)線車輛系統(tǒng)完成整個(gè)技術(shù)方案的設(shè)計(jì)，并于10月開始首列車輛的生產(chǎn)試制。
        在各方的共同努力下，截至目前，南寧地鐵1號(hào)線車輛正按計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行生產(chǎn)組裝、調(diào)試、后期裝飾等各項(xiàng)工作，計(jì)劃于2015年年中首列車輛正式下線，并交付南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司。
        據(jù)悉，最先啟動(dòng)建設(shè)的地鐵1號(hào)、2號(hào)線，計(jì)劃分別于2016年、2017年建成通車。