国产无遮挡又黄又爽免费网站,国产精品成人vA视频区区,国产成人精品国产自产,欧美不卡一区二区

  1. <rt id="lrotb"><video id="lrotb"><mark id="lrotb"></mark></video></rt>
    <video id="lrotb"><td id="lrotb"><object id="lrotb"></object></td></video>
      <progress id="lrotb"></progress>

        <source id="lrotb"><menu id="lrotb"></menu></source>
          <source id="lrotb"><td id="lrotb"></td></source>
        1. <rt id="lrotb"><mark id="lrotb"></mark></rt>

        2. <b id="lrotb"></b>
          您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 新聞中心 > 媒體聚焦

          為了坐上地鐵 市民還需忍忍

          • 發(fā)布時(shí)間:2015-07-07
          • 信息來(lái)源:南國(guó)早報(bào)
          • 作者:盧冬琳
          字體大小:

          20150707172143_163.jpg

                  南國(guó)早報(bào)南寧訊 (記者盧冬琳)南寧地鐵又有大動(dòng)作了!7月3日,南國(guó)早報(bào)記者從南寧軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)軌道公司)獲悉,目前,南寧地鐵3號(hào)線(以下簡(jiǎn)稱(chēng)3號(hào)線)已有11個(gè)站點(diǎn)首批開(kāi)工,標(biāo)志著3號(hào)線進(jìn)入全面開(kāi)工建設(shè)階段。如此一來(lái),南寧市內(nèi)將有3條地鐵項(xiàng)目同時(shí)開(kāi)工,部分城市道路交通壓力將加大。為此,軌道公司與交警等部門(mén)已做好交通疏解方案,盡量將施工對(duì)交通的影響降至最低。
                  首批11個(gè)站點(diǎn)已開(kāi)工
                   3號(hào)線是南寧市規(guī)劃建設(shè)的第三條軌道交通線路,全長(zhǎng)約27.9公里,經(jīng)過(guò)高新區(qū)、興寧區(qū)、青秀區(qū)、五象新區(qū),共設(shè)置23座車(chē)站,均為地下車(chē)站。主要經(jīng)過(guò)道路:振興路、安武大道、金橋路、金和路、建安路、長(zhǎng)湖路、金湖路、彩鳳路、平樂(lè)大道,設(shè)置有7座換乘車(chē)站。它的建成將有力改善南寧市中心城區(qū)的交通狀況,方便市民出行。
                   3號(hào)線預(yù)計(jì)2019年底完工。其中,慶歌路站已于2014年12月28日作為試驗(yàn)站點(diǎn)開(kāi)工建設(shè),科園大道站、創(chuàng)業(yè)路站、秀林站、邕武路站、秀廂大道站、濱湖路站、桂春路站、博藝路站、五象大道站、宋廂路站、平樂(lè)大道站11個(gè)站點(diǎn)已于今年6月30日首批開(kāi)工建設(shè),其余站點(diǎn)計(jì)劃今年七八月相繼動(dòng)工。
                  城市交通將經(jīng)受考驗(yàn)
                   3號(hào)線施工難度最大的地方,在于它與1、2號(hào)線同時(shí)處在施工階段,將對(duì)南寧市交通帶來(lái)較大壓力。據(jù)了解,3號(hào)線有17個(gè)站占用道路資源,需進(jìn)行交通疏解,而沙江路站、燕州路站、長(zhǎng)堽路站、竹溪大道站、青秀山站、博藝路站按目前方案施工時(shí)不占用道路資源,故未考慮交通疏解。
                  3號(hào)線的站點(diǎn)基本設(shè)置在城市主次干道的主要交叉口的節(jié)點(diǎn)上,地鐵站點(diǎn)的施工對(duì)周邊的交通產(chǎn)生較大的影響。特別是興寧區(qū),現(xiàn)狀道路(南梧大道及廂竹大道)交通已將近飽和,周?chē)至鞯缆窏l件較差,施工期的交通狀況將經(jīng)受?chē)?yán)峻的考驗(yàn)。
                  市民出行可得到保障
                  既然交通壓力巨大,那為何在1、2號(hào)線還處在建設(shè)期間就上馬3號(hào)線呢?
                  軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人就此作出解釋?zhuān)紫?,南寧市軌道交?、2、3號(hào)線建設(shè)規(guī)劃相繼獲得國(guó)家發(fā)展改革委的批復(fù),根據(jù)相關(guān)要求需盡快落實(shí)施工。其次,此時(shí)開(kāi)工建設(shè)3號(hào)線,是對(duì)1、2號(hào)線形成的“十”字骨干線網(wǎng)的有效補(bǔ)充,能更大程度方便市民出行。另外,在城市新建成區(qū)(如五象新區(qū))盡快安排地鐵項(xiàng)目建設(shè),能大幅減少地鐵施工對(duì)既有市政設(shè)施的影響,減少管線遷改、征地拆遷等前期投資。
                  該負(fù)責(zé)人表示,按照施工計(jì)劃,地鐵1號(hào)線將在明年6月實(shí)現(xiàn)東段試運(yùn)營(yíng),明年底全面運(yùn)營(yíng)。因此,地鐵1號(hào)線一些站點(diǎn)、區(qū)間的工程已進(jìn)入收尾階段,下一步將陸續(xù)拆除施工圍擋,恢復(fù)道路通行狀況。地鐵2號(hào)線的建設(shè)也在緊張進(jìn)行當(dāng)中,進(jìn)展順利。在經(jīng)過(guò)與交警、市政等部門(mén)的研究后,認(rèn)為南寧市的部分道路交通狀況雖會(huì)因3號(hào)線的開(kāi)工而變得緊張,但總體不會(huì)受到太大影響,市民出行可得到保障。
                  據(jù)悉,根據(jù)站點(diǎn)周邊實(shí)際情況以及施工時(shí)對(duì)周邊交通的影響,3號(hào)線交通疏解可分為重點(diǎn)站點(diǎn)和一般站點(diǎn)。重點(diǎn)交通疏解車(chē)站有:安吉客運(yùn)站、邕武路站、南梧路站、東葛路站、金湖廣場(chǎng)站、濱湖路站及桂春路站,其余為一般交通疏解車(chē)站。對(duì)交通影響較大的重點(diǎn)交通疏解站點(diǎn)將提前向市民公布圍擋時(shí)間和交通疏解線路。根據(jù)實(shí)際情況,7月上旬一般交通疏解站點(diǎn)可陸續(xù)開(kāi)始交通疏解施工,重點(diǎn)站點(diǎn)預(yù)計(jì)在7月下旬陸續(xù)開(kāi)始交通疏解施工。