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          地鐵1號線開始全線空載試運(yùn)行

          • 發(fā)布時間:2016-08-31
          • 信息來源:南寧日報(bào)
          • 作者:尹海明
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                 昨日,記者從南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司了解到,地鐵1號線已于日前正式開展全線空載試運(yùn)行,這標(biāo)志著1號線將迎來全線試運(yùn)營倒計(jì)時。此次空載試運(yùn)行歷時3個月,試運(yùn)行期間南湖站至火車東站正常對外運(yùn)營。

                 試運(yùn)行分三個階段進(jìn)行

                 近日,隨著地鐵1號線西段三權(quán)移交的完成,1號線正式進(jìn)入全線空載試運(yùn)行階段,計(jì)劃今年年底全線開通試運(yùn)營。

                 據(jù)南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營分公司副總經(jīng)理祁勇介紹,空載試運(yùn)行是指在地鐵工程初驗(yàn)合格并完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后的非載客運(yùn)行,列車在軌道上空載試跑,不對外售票載客。而試運(yùn)營是指試運(yùn)行合格后,經(jīng)過政府的相關(guān)驗(yàn)收及審批之后進(jìn)行的載客運(yùn)營活動?!昂唵蔚卣f,兩者的區(qū)別就是空載試運(yùn)行是不載客的,試運(yùn)營是載客的?!逼钣抡f。

                 本次試運(yùn)行將分為三個階段進(jìn)行。第一個階段從8月20日至9月上旬,白天是西段進(jìn)行運(yùn)行測試、東段正常跑車,晚上等東段運(yùn)營結(jié)束后才進(jìn)行全線貫通跑車測試。第二階段從9月中旬至10月上旬,這期間也是東段白天正常跑車,晚上則根據(jù)全線模擬運(yùn)行圖進(jìn)行全線貫通試跑。第三階段從10月中旬至11月下旬,期間無論是白天還是晚上,地鐵列車將根據(jù)試運(yùn)營的時間來進(jìn)行全線貫通跑車。

          據(jù)悉,地鐵1號線西段目前已完成15座車站、1座主變電站、1個停車場的各子系統(tǒng)單體調(diào)試、接口測試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào),共計(jì)完成信號、通信、供電、綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)27項(xiàng)。單程運(yùn)行時間約為1小時以內(nèi)。

                 試運(yùn)行期間東段正常對外運(yùn)營

                 試運(yùn)行期間,南湖站至火車東站正常對外運(yùn)營服務(wù)。祁勇提醒市民,10月中旬開始的第三階段試運(yùn)行雖然是全線貫通跑圖測試,但市民可乘坐的站點(diǎn)范圍仍是火車東站到南湖站。屆時,工作人員將在南湖站進(jìn)行清客作業(yè),市民到達(dá)南湖站時還請自覺下車。

                 據(jù)介紹,10月中旬地鐵列車跑的運(yùn)行圖和年底即將通車的1號線運(yùn)行圖基本吻合。所以,在10月中旬進(jìn)行的第三階段試運(yùn)行期間,可能會對已開通的首末班車和行車間隔做一個略微的調(diào)整。但調(diào)整后的行車間隔不會超過現(xiàn)在的9分鐘,未來,地鐵列車服務(wù)市民的時間只會延長,不會縮短。

                 祁勇還說,第三階段試運(yùn)行是1號線整條線的東西貫通跑圖測試,測試過程難免會發(fā)生故障,而西段發(fā)生故障時可能會影響到東段的運(yùn)營,希望到時市民能給予諒解?!安贿^也請市民放心,我們將對整個試運(yùn)行過程進(jìn)行嚴(yán)格管控,盡量把東、西段設(shè)備貫通調(diào)試對東段試運(yùn)營工作的影響降至最低”。

                 為避免東段試運(yùn)營工作受東、西段設(shè)備貫通調(diào)試影響,南寧軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司組織設(shè)備供應(yīng)商、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等人員制定施工方案,對過程嚴(yán)格管控,把東、西段設(shè)備貫通調(diào)試對東段試運(yùn)營工作的影響降至最低。同時開展突發(fā)事件應(yīng)急演練、設(shè)備故障應(yīng)急演練等,以此提高運(yùn)營人員的應(yīng)變能力、檢驗(yàn)調(diào)度對現(xiàn)場的指揮調(diào)度能力和列車運(yùn)行的組織能力。各運(yùn)營演練與試運(yùn)行各項(xiàng)目的實(shí)施將根據(jù)工程建設(shè)、綜合聯(lián)調(diào)及工程缺陷整改的進(jìn)度情況,在不同時間段靈活穿插進(jìn)行,全方位保證南寧地鐵1號線的全線通車試運(yùn)行。

                 空載試運(yùn)行后,將迎來專家組評審,為年底南寧地鐵1號線全線正式通車試運(yùn)營取得“行駛證”提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

                 確保博覽會期間運(yùn)力充足運(yùn)行暢通

                 今年6月28日,地鐵1號線東段正式通車試運(yùn)營,期間,較好地應(yīng)對了客流高峰,隨著觀光客流的回落,目前主要為工作日客流。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,1號線東段客流量在工作日時為2.7萬人次至2.8萬人次,節(jié)假日時候?yàn)?.3萬人次至3.4萬人次,兩個月的平均客流為3萬人次至3.5萬人次,正點(diǎn)率達(dá)到99.2%,兌現(xiàn)率達(dá)到99.8%。

                 為迎接即將到來的東博會,南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司增加了沿線車站的保安、保潔、安檢、公安等確保進(jìn)出站的秩序,同時增加了機(jī)械設(shè)備的維修人員,確保博覽會期間,運(yùn)力充足,運(yùn)行暢通。