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          地鐵1號(hào)線首通一周年 安全輸送乘客四千萬

          • 發(fā)布時(shí)間:2017-06-29
          • 信息來源:南寧日?qǐng)?bào)
          • 作者:馮梓劍
          字體大小:

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          地鐵員工在南寧地鐵1號(hào)線首通一周年儀式現(xiàn)場(chǎng)留影紀(jì)念。 本報(bào)記者潘浩 攝


          6月28日,南寧地鐵1號(hào)線迎來1周歲生日。地鐵1號(hào)線開通至今,共運(yùn)送乘客超過四千萬人次,共開行列車86797列次,日均客運(yùn)量23.7萬人次,正點(diǎn)率99.98%。

          日臻成熟的南寧地鐵運(yùn)營體系,不斷提升的地鐵服務(wù)品質(zhì),為乘客營造了方便、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、安全的地鐵乘車環(huán)境,給群眾出行、生活以及工作習(xí)慣帶來巨大改變,同時(shí)助力南寧城市建設(shè)朝著區(qū)域性國際城市又邁出堅(jiān)實(shí)一步。

          載客四千萬

          提速南寧綠色出行

          2016年6月28日,一個(gè)值得紀(jì)念的日子。

          這一天,南寧地鐵1號(hào)線東段通車試運(yùn)營。南寧從這一天開始,正式邁入“地鐵時(shí)代”。

          地鐵的開通極大方便了市民、游客的出行。地鐵開通前,從西鄉(xiāng)塘去埌東十分麻煩:坐公交車,必須忍受長達(dá)1個(gè)小時(shí)的車程以及擁擠悶熱的空間;選擇開車,早晚高峰必然碰上擁堵。而現(xiàn)在,坐上地鐵,只需半個(gè)小時(shí)就能輕松往返西鄉(xiāng)塘與埌東。“我們單位在云景路,地鐵1號(hào)線開通后,我每天都是乘坐地鐵上下班。地鐵內(nèi)不僅環(huán)境好,而且還很快捷?!奔易I湖路的市民楊曉琳說,地鐵1號(hào)線極大方便了沿線居民,同時(shí)也為緩解城市交通壓力作出了不小貢獻(xiàn)。

          與此同時(shí),進(jìn)入“地鐵時(shí)代”以后,沿線位于地鐵口的商業(yè)綜合體人氣、財(cái)氣兩旺,特別是周末,客流通過地鐵向這些商業(yè)綜合體聚集的趨勢(shì)十分明顯。如今,地鐵沿線商家的生意比以前更為紅火,眾多商家坦言,這得益于地鐵開通導(dǎo)入了眾多客流,積攢了大量人氣。

          “南寧地鐵1號(hào)線首通運(yùn)營一年來(截至今年6月27日),共運(yùn)送乘客超過四千萬人次,共開行列車86797列次,日均客運(yùn)量23.7萬人次,正點(diǎn)率99.98%。其中2017年元旦假期首日客運(yùn)量高達(dá)43萬人次?!蹦蠈庈壍澜煌瘓F(tuán)運(yùn)營分公司黨委副書記黃滿光告訴記者,面對(duì)嚴(yán)峻考驗(yàn),軌道交通集團(tuán)采取加開備用列車上線、調(diào)整列車間隔等措施,使當(dāng)天列車正點(diǎn)率100%,運(yùn)營安全生產(chǎn)有序、可控,可靠的服務(wù)也得到了廣大乘客的好評(píng),初步樹立了南寧軌道交通的服務(wù)品牌形象。

          行車間隔7分鐘

          不斷優(yōu)化提升服務(wù)

          地鐵1號(hào)線通車運(yùn)營后,多次調(diào)整列車運(yùn)行間隔、列車停站時(shí)間、區(qū)間運(yùn)行時(shí)分等參數(shù),優(yōu)化了列車運(yùn)行組織,提高了列車運(yùn)行效率,提升了運(yùn)營服務(wù)水平。

          據(jù)統(tǒng)計(jì),自2016年6月28日開通以來,南寧軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司先后調(diào)整編制了13份時(shí)刻表并發(fā)布執(zhí)行,將運(yùn)營時(shí)間由最初的7:00至19:00逐步調(diào)整為6:30至22:00(重大節(jié)假日調(diào)整至22:30),行車間隔由最初的9分鐘逐步調(diào)整為8分鐘(早晚高峰為6分30秒,節(jié)假日調(diào)整到7分鐘),逐步緩解了高峰時(shí)段的擁擠度,提高了運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供了高效、快捷的運(yùn)輸服務(wù)。

          為更好地服務(wù)市民,從6月28日起,南寧地鐵全天運(yùn)營時(shí)間延長半小時(shí),即由6:30至22:00調(diào)整為6:30至22:30,工作日高峰時(shí)段(7:30至9:00、17:30至19:30)的行車間隔維持在6分30秒,平峰時(shí)段行車間隔由8分鐘縮短為7分鐘。

          日檢7212列次

          運(yùn)籌帷幄平穩(wěn)有序

          地鐵1號(hào)線通車運(yùn)營后,地鐵列車的安全性、穩(wěn)定性及可靠性如何,成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。

          南寧地鐵1號(hào)線列車采用6節(jié)編組,最大載客量可達(dá)2088人。設(shè)置有殘疾人輪椅專用區(qū)和愛心專座;每輛車都采用最新的“光等離子”空氣凈化技術(shù);列車采用多檔自動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào),不僅能減小客室溫度波動(dòng),提高舒適度,還能達(dá)到降噪、減振和節(jié)能的效果……

          “地鐵1號(hào)線列車秉承的設(shè)計(jì)理念是安全可靠、先進(jìn)成熟。車輛采用的信號(hào)控制系統(tǒng)具有高安全性、高穩(wěn)定性和高可靠性的特點(diǎn)?!蹦蠈庈壍拦窘ㄔO(shè)分公司機(jī)電設(shè)備部車輛主管羅志驍說,信號(hào)控制系統(tǒng)中涉及的安全子系統(tǒng),安全完整性等級(jí)達(dá)到最高等級(jí)的第四級(jí),技術(shù)先進(jìn)成熟可靠,能保證線路24小時(shí)不間斷安全運(yùn)營。

          同時(shí),軌道交通集團(tuán)上下一心積極籌備首列車年檢,截至2017年6月27日,完成電客車日檢7212列次,極大地減少了故障發(fā)生率,為正線運(yùn)營提供了安全可靠的電客車。據(jù)了解,地鐵1號(hào)線首通一年來,安全工作成效明顯,未發(fā)生安全事故。

          此外,我市還制定了《南寧市城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,并采取多項(xiàng)措施保障乘客安全。

          接聽來電4789個(gè)

          立足南寧用心服務(wù)

          為更好地服務(wù)市民、乘客,南寧地鐵設(shè)立了第一條服務(wù)熱線,同1號(hào)線東段試運(yùn)營同步開通,實(shí)行覆蓋運(yùn)營時(shí)間段人工接聽市民電話工作機(jī)制。一年來,服務(wù)熱線共接聽來電4789個(gè),其中受理咨詢3878個(gè),意見172個(gè),建議59個(gè),尋人尋物367個(gè)。1號(hào)線已接獲乘客表揚(yáng)803件,此外還處理城建熱線轉(zhuǎn)辦事項(xiàng)67件,市長熱線轉(zhuǎn)辦事項(xiàng)33件。

          此外,按照自治區(qū)、市政府制定的相關(guān)條例規(guī)范,自開通運(yùn)營以來,軌道交通集團(tuán)安檢物品總數(shù)4180多萬件,查獲違禁品近萬件(9359件),其中管制刀具1132件,超規(guī)格刀具3160件,易燃易爆物品1874件,其他3193件(仿真槍、手銬、彈弓、子彈殼等)。

          在地鐵1號(hào)線首通的一年里,涌現(xiàn)了許多好人好事,很好體現(xiàn)了“能幫就幫”的城市精神:去年10月1日,在南寧地鐵1號(hào)線南湖站,一名女乘客購票時(shí)將手機(jī)遺忘在售票機(jī)上,其后的乘客撿到后交給了地鐵警務(wù)室;今年1月30日,市民陳阿姨在地鐵1號(hào)線南湖站點(diǎn)乘坐扶梯時(shí)不慎摔倒,一名紅衣女子馬上按停扶梯并將陳阿姨扶起……

          “為了增加與乘客的交流互動(dòng),我們將開展‘尋找最美地鐵乘客’活動(dòng),鼓勵(lì)廣大市民通過各種方式挖掘地鐵里發(fā)生的好人好事和感人故事?!秉S滿光告訴記者,南寧軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司將于今年底進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票評(píng)選,選出10名年度最美地鐵乘客,同時(shí)聘請(qǐng)他們?yōu)槟蠈幍罔F首屆安全文明乘車大使,共同宣傳安全文明乘車的理念。