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          處處見銅鼓元素 刷刷手機(jī)可乘車

          • 發(fā)布時(shí)間:2017-12-14
          • 信息來源:南寧晚報(bào)
          • 作者:王志鵬
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                 再過半個(gè)月,地鐵2號(hào)線就要通車試運(yùn)營(yíng)了。昨日,記者來到正在進(jìn)行保潔的地鐵2號(hào)線南寧劇場(chǎng)站看到,站內(nèi)裝修風(fēng)格與1號(hào)線迥然不同,不僅大量采用了銅鼓元素,連自動(dòng)售票機(jī)也使用了黑色和橙色的全新搭配,醒目又漂亮。在入口閘機(jī)上,更是已經(jīng)張貼有手機(jī)支付的標(biāo)志,看來手機(jī)乘地鐵即將成為現(xiàn)實(shí)。


                 站點(diǎn)全部建成正收尾保潔


                 地鐵2號(hào)線南寧劇場(chǎng)站目前共設(shè)置了3個(gè)出入口,分別位于星光大道兩側(cè)。車站內(nèi)外的建設(shè)已經(jīng)基本完成,正在進(jìn)行開荒保潔。站廳層入口處有保安執(zhí)勤,站內(nèi)也已經(jīng)有工作人員進(jìn)駐。據(jù)介紹,目前2號(hào)線各站點(diǎn)出入口、站點(diǎn)站臺(tái)所有設(shè)備安裝和裝修均已經(jīng)完成。


                 2號(hào)線全長(zhǎng)約21公里,南起良慶區(qū)玉洞,北至西鄉(xiāng)塘區(qū)西津,均為地下線,設(shè)置車站18座。由1、2號(hào)線共同搭建的南寧城市軌道交通線網(wǎng)“十”字骨架,連接江南組團(tuán)、中心組團(tuán)、城北組團(tuán)、高新組團(tuán)等多個(gè)城市組團(tuán)以及城市多個(gè)公路(江南客運(yùn)站、安吉客運(yùn)站)、鐵路(南寧火車站)重要客流樞紐點(diǎn),覆蓋了市區(qū)內(nèi)主要的大客流走廊,將進(jìn)一步緩解城市交通壓力,提升城市形象,為市民提供了便捷高效的公共交通過江通道。


                 據(jù)介紹,地鐵2號(hào)線12月6日已經(jīng)通過試運(yùn)營(yíng)基本條件專家評(píng)審,目前正對(duì)專家所提的問題進(jìn)行整改,將在正式評(píng)審報(bào)告出爐前完成整改,報(bào)專家組函審,等評(píng)審報(bào)告后報(bào)市政府確定開通日期。目前,2號(hào)線所有站點(diǎn)正在進(jìn)行開荒保潔,準(zhǔn)備以嶄新的面貌與市民見面。


                 手機(jī)支付乘地鐵終于來了


                 從南寧劇場(chǎng)站D站口進(jìn)入站廳層,墻面上懸掛著地鐵1、2號(hào)線的走向圖和票價(jià)信息。一排自動(dòng)售票機(jī)已經(jīng)就緒,與1號(hào)線售票機(jī)不同的是,其采用橙色與黑色搭配,但功能設(shè)置和操作方法與1號(hào)線基本相同。


                 進(jìn)站安檢通道與1號(hào)線并沒什么不同,但在安檢后通過閘機(jī)時(shí),閘機(jī)刷卡處張貼有一個(gè)手機(jī)圖案的標(biāo)志。屆時(shí),市民可通過下載安裝相關(guān)APP實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付。


                 據(jù)悉,隨著手機(jī)支付興起,國(guó)內(nèi)一些地方的公交、地鐵已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了手機(jī)刷卡乘車。從2016年底廣州地鐵APM線引入“云閃付” 開始,在地鐵使用移動(dòng)支付就引發(fā)公眾關(guān)注。看來南寧地鐵2號(hào)線開通后,將會(huì)給市民帶來更加便捷的乘坐體驗(yàn)。


                 每條地鐵線都有主題色


                 走在站廳層里,能感受到地鐵2號(hào)線與1號(hào)線裝修風(fēng)格的明顯區(qū)別。不同于1號(hào)線大量使用壯錦作為裝修元素,2號(hào)線則選擇了更具廣西民族特色的銅鼓作為裝修元素,無論是站廳內(nèi)的柱子還是頂部的天花,都能看到銅鼓的元素融入其中。站臺(tái)層的裝修風(fēng)格依然是飽和度較低的灰白色系,營(yíng)造素雅、干凈的色彩環(huán)境,但線路標(biāo)志色則是明艷的朱槿紅,與1號(hào)線的青秀綠有了明顯的區(qū)別。


                 “1號(hào)線是青秀綠,2號(hào)線是朱槿紅,每條線的線路色都是不一樣的,線路色作為標(biāo)識(shí)顏色?!蹦蠈庈壍澜煌瘓F(tuán)有限責(zé)任公司建設(shè)分公司土建二部副部長(zhǎng)李攀介紹說,地鐵設(shè)計(jì)都是按照一線一色來設(shè)計(jì)的,2號(hào)線的線路色采用的是朱槿紅,列車側(cè)邊的車身上、站臺(tái)層的導(dǎo)識(shí)標(biāo)志上都有所體現(xiàn)。


                 據(jù)介紹,2號(hào)線車站裝修理念采用“鼓聲今韻”。銅鼓文化是廣西民族特色最具代表性的符號(hào),本身也是一件精美的藝術(shù)品,主要提取了銅鼓的“云雷紋”紋樣,它主要以太陽紋為中心,外圍則以暈圈裝飾,周邊點(diǎn)上精美的裝飾物。在裝修材料選用上,鋁合金金屬天花,兩側(cè)以鋁方通為主,中間提取了“云雷紋”,地面主要采用灰白色的花崗巖,墻面主要采用搪瓷鋼板,柱面采用搪瓷鋼板和雜交玻璃,柱面搪瓷鋼板上也提取了云雷圖案,符合經(jīng)濟(jì)適用、美觀大方、經(jīng)久耐用的原則。


                 安吉大道恢復(fù)同步開展


                 目前,安吉大道在地鐵2號(hào)線建設(shè)過后的道路恢復(fù)已經(jīng)接近尾聲。按照計(jì)劃,這條路的道路提升工程將與年底2號(hào)線開通試運(yùn)行同步完成,成為南寧第一段地鐵和路面恢復(fù)同步完成的道路。


                 據(jù)介紹,軌道集團(tuán)吸取1號(hào)線建設(shè)經(jīng)驗(yàn),在2號(hào)線建設(shè)后期就啟動(dòng)了道路恢復(fù),和市區(qū)其他道路提升同步開展。施工范圍內(nèi)的道路,在線路主體結(jié)構(gòu)完成之后就已經(jīng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了恢復(fù)。建設(shè)方也和道路施工單位提前對(duì)接,施工單位提前介入,雙方互相協(xié)調(diào)配合,提前開始了安吉大道的恢復(fù)提升工程施工。


                 而安吉大道作為2017年環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽賽道,在比賽前就已經(jīng)完成了半幅車道的提升施工。從目前工程建設(shè)進(jìn)展來看,安吉大道道路恢復(fù)和道路提升將在年底和地鐵同步開通,但2號(hào)線南段受到控制性工程和規(guī)劃中的立交等重大工程影響,今年沒有納入提升計(jì)劃。