10月9日，南寧地鐵1號(hào)線西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站-民族大學(xué)站區(qū)間分部工程順利通過驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站-民族大學(xué)站區(qū)間工程（盾構(gòu)工程）始發(fā)和接收豎井、管片制作、隧道工程、防水工程、附屬工程。

        參加本次驗(yàn)收會(huì)議的有來自建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位及項(xiàng)目部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。經(jīng)討論之后，各驗(yàn)收單位領(lǐng)導(dǎo)下至隧道進(jìn)行實(shí)體驗(yàn)收，由西民區(qū)間左線進(jìn)入隧道，17：15由西民區(qū)間右線離開隧道，歷時(shí)一個(gè)半小時(shí)。本次驗(yàn)收人員分為三組，第一組為工程實(shí)體外觀組，主要對(duì)管片襯砌環(huán)觀感（管片的表面色澤，結(jié)構(gòu)整體輪廓，錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，缺棱、掉角，有害裂縫，管片接縫，連接螺栓等情況）與防水觀感（結(jié)構(gòu)防水效果，管片接縫防水）進(jìn)行驗(yàn)收。第二組為工程實(shí)體實(shí)測(cè)實(shí)量組，主要針對(duì)成型隧道建筑限界、隧道平面位置和高程偏差、襯砌環(huán)直徑橢圓度、相鄰管片的徑向錯(cuò)臺(tái)、相鄰管片環(huán)向錯(cuò)臺(tái)、螺栓扭力、管片壁后注漿效果等進(jìn)行結(jié)果驗(yàn)收。第三組為文件資料組(包括科技檔案、聲像檔案)，對(duì)分部工程相對(duì)應(yīng)的分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批及施工記錄等資料進(jìn)行檢查。各驗(yàn)收組經(jīng)過討論，最終得出一致結(jié)論：南寧地鐵1號(hào)線西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站-民族大學(xué)站區(qū)間分部工程順利通過驗(yàn)收。
        目前，項(xiàng)目部正在緊鑼密鼓的對(duì)車站附屬結(jié)構(gòu)、車站主體結(jié)構(gòu)及防水、基坑路面回填、民族大學(xué)站-清川站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道進(jìn)行施工。西-民區(qū)間分部工程順利通過驗(yàn)收是項(xiàng)目順利發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志，項(xiàng)目全體員工會(huì)再接再厲、繼往開來，高質(zhì)量、高效率完成剩余土建施工工作及成果驗(yàn)收工作。