1月13日下午，南寧地鐵3號(hào)線埌西站最后一塊結(jié)構(gòu)底板順利澆筑完成，主體結(jié)構(gòu)順利封底。
       在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，為確保深基坑作業(yè)安全進(jìn)行，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子親自帶班作業(yè)，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行晝夜不間斷施工，克服工期緊、要求高、地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、場(chǎng)地小等困難。項(xiàng)目部還根據(jù)施工特點(diǎn)，積極組織開(kāi)展安全教育培訓(xùn)、基坑開(kāi)挖坍塌應(yīng)急演練等活動(dòng)，對(duì)連續(xù)墻接縫采用袖閥管注漿和封鋼板的方式進(jìn)行加固處理，運(yùn)用聲吶檢測(cè)技術(shù)對(duì)連續(xù)墻接縫滲漏水情況進(jìn)行檢測(cè)，開(kāi)挖時(shí)做到超前探挖，先探后挖，確保深基坑開(kāi)挖安全。
       開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部克服多項(xiàng)施工難題，為基坑主體結(jié)構(gòu)施工打下了堅(jiān)實(shí)的根基。此次埌西站底板的成功封底，標(biāo)志著埌西站基坑開(kāi)挖作業(yè)已全部完成，基坑處于穩(wěn)定狀態(tài)。