国产无遮挡又黄又爽免费网站,国产精品成人vA视频区区,国产成人精品国产自产,欧美不卡一区二区

  1. <rt id="lrotb"><video id="lrotb"><mark id="lrotb"></mark></video></rt>
    <video id="lrotb"><td id="lrotb"><object id="lrotb"></object></td></video>
      <progress id="lrotb"></progress>

        <source id="lrotb"><menu id="lrotb"></menu></source>
          <source id="lrotb"><td id="lrotb"></td></source>
        1. <rt id="lrotb"><mark id="lrotb"></mark></rt>

        2. <b id="lrotb"></b>

          南寧地鐵5號線虎邱站首幅地下連續(xù)墻順利開工

          • 發(fā)布時間:2018-04-02
          • 信息來源:建設(shè)分公司土建一部
          • 作者:鄭月昱、劉渭朝
          字體大小:

          1.png

          2.png

                 近日,南寧地鐵5號線虎邱站首幅地下連續(xù)墻順利開工。至此,虎邱站主體圍護結(jié)構(gòu)施工正式拉開帷幕,為后續(xù)深基坑開挖支護打下堅實的基礎(chǔ)。
                 虎邱站為5號線從南到北的第12個站,位于明秀東路與明秀路北六里交叉路口西側(cè),沿明秀東路東西向設(shè)置,車站東、西兩端分別設(shè)置盾構(gòu)接收井和盾構(gòu)始發(fā)井。本站為地下兩層島式站臺車站,站長150m,寬39.2m,主體基坑深約16.63m,車站頂板覆土厚約3m,全部為明挖順筑法施工,采用800mm厚地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐支護體系,共計66幅地下連續(xù)墻。
                 為加快地下連續(xù)墻施工生產(chǎn)進度,減少因前期外部協(xié)調(diào)等因素所制約的工期,盡快形成施工生產(chǎn)大干局面,參建各方積極策劃,有效配置各項優(yōu)質(zhì)資源,合理調(diào)配大型設(shè)備,堅持“三化一綠”的高標準要求,充分研究項目的重難點,提前考慮多項風險,并邀請相關(guān)專業(yè)專家對鋼筋籠吊裝安全專項技術(shù)方案進行評審論證,以確保鋼筋籠吊裝方案滿足要求,吊裝過程安全無誤,場地布置等的合理性。最終克服了站點周邊環(huán)境復(fù)雜、場地狹小、時間緊、任務(wù)重等困難,圓滿完成編號第“A31”幅地下連續(xù)墻的澆筑。
                 首幅地下連續(xù)墻順利開工,標志著虎邱站施工由前期階段順利進入主體圍護結(jié)構(gòu)施工階段,為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工做了充分的準備。