11月30日，南寧地鐵1號線西段（石埠站—南湖站）暨全線試運(yùn)營通過基本條件評審，今年12月28日，地鐵1號線將全線開通試運(yùn)營。

       評審全程嚴(yán)格按照預(yù)備會、開始會、匯報會、現(xiàn)場踏勘、分組討論會、結(jié)束會、落實(shí)整改會的審查流程開展試運(yùn)營評審工作。評審專家對本次評審會的會務(wù)組織、資料準(zhǔn)備、專項(xiàng)驗(yàn)收及試運(yùn)營準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作給予了一致好評，地鐵1號線西段（石埠站—南湖站）暨全線試運(yùn)營評審比東段試運(yùn)營評審工作有了較大的進(jìn)步，地鐵1號線西段（石埠站—南湖站）工程已建成，對照《城市軌道交通試運(yùn)營基本條件》（GBT 30013-2013），地鐵1號線西段（石埠站—南湖站）工程具備了與東段貫通全線試運(yùn)營基本條件。

       南寧市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年12月28日地鐵1號線全線開通試運(yùn)營，將是廣西第一條全線貫通的軌道交通線路，標(biāo)志著南寧市城市交通發(fā)展正式翻開城市軌道交通新篇章，對于我市打造以軌道交通和快速公交為骨干，常規(guī)公交為主體，出租汽車、自行車等多種交通方式相互補(bǔ)充的立體化綜合交通體系，創(chuàng)建國家公交都市，以及加快南寧“四個城市”建設(shè)具有重要意義。

       此次評審工作也檢查出了地鐵1號線西段（石埠站—南湖站）的一些問題。自治區(qū)、市領(lǐng)導(dǎo)在結(jié)束會上明確要求，各有關(guān)市直部門和南寧軌道交通集團(tuán)要高度重視，根據(jù)國家交通運(yùn)輸部、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、南寧市政府的工作要求，按照評審會專家組意見，逐條對照，認(rèn)真落實(shí)整改存在問題，12月15日組織跟蹤檢查，并按要求上報整改完成情況。12月20日按程序上報政府申請批準(zhǔn)開通試運(yùn)營。